深圳鯤鵬機電實業有限公司
18年專注散熱風扇系列產品的研發與生產
在汽車電子系統之中，溫度的管理一直是個挑戰，一般會要求系統能夠正常工作在-40°C ~ + 65°C的環境溫度之下。而機殼之內的環境溫度還會有20°C左右的溫升，所以PCB板實際需要承受的最高環境溫度會高達+ 85°C。
然后，進一步著眼于局部區域，如電源、CPU等模塊將會是發熱大戶，更一步加劇了機殼內的環境溫度，嚴苛的環境實際上已經逼近很多芯片的耐溫極限了。因此，在系統設計的初期，必須規劃好熱管理(Thermal Management)策略以及設計對應的措施。
比較簡單粗暴，但是有效的散熱措施就是增加一臺散熱風扇，當然這會增加設計成本及機器噪音。所以，我們在設計風扇電路時的要求也是基于這兩個基本的出發點：
1）、電路必須簡單，低成本；
2）、風扇的轉速與噪音成正比，所以要求風扇的轉速可測、可控。系統會根據環境溫度調整風扇轉速，最好是無級調速，力求散熱效率與噪音之間的平衡。
風扇的結構：
風扇的核心部件是一只外轉子的無刷直流電機。所謂外轉子，是指線圈不動（定子），磁鐵旋轉（轉子）；所謂無刷直流電機，是沒有電刷的直流電機，使用霍爾感應器代替電刷。
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